Do firm działających w łódzkiej Bramie Miasta B, budynku biurowo-usługowym należącym do Skanska Commercial Development Europe, dołącza Brenntag. Globalny dystrybutor surowców chemicznych wynajął nowoczesną przestrzeń biurową, kierując się przede wszystkim wysokim standardem budynku i powierzchni zaplanowanych zgodnie z zasadami ESG oraz strategiczną lokalizacją w Nowym Centrum Łodzi. W transakcji najemcy doradzała firma Renavis.

Spółka PORR realizuje w Łodzi budowę podziemnego tunelu Kolei Dużych Prędkości o długości 4,5 kilometra, którego łączna wartość opiewa na ponad 2 miliardy złotych brutto. W nocy z soboty na niedzielę do Łodzi dotarł napęd do tarczy TBM, która w przyszłym roku ma rozpocząć drążenie pod miastem tunelu dla Kolei Dużych Prędkości.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na opracowanie dokumentacji dla pierwszego odcinka drogi ekspresowej S74 pomiędzy Opatowem (Okalina Kolonia) a Lipnikiem. Koncepcję programową wraz z pełnym rozpoznaniem geologicznym przygotuje spółka Sweco Polska. Wartość umowy wynosi 8 729 679 zł, a termin realizacji prac to 15 miesięcy.

Spółka PORR realizuje w Łodzi budowę podziemnego tunelu Kolei Dużych Prędkości o długości 4,5 kilometra, którego łączna wartość opiewa na ponad 2 miliardy złotych brutto. W nocy z soboty na niedzielę do Łodzi dotarł napęd do tarczy TBM, która w przyszłym roku ma rozpocząć drążenie pod miastem tunelu dla Kolei Dużych Prędkości.

Z udziałem marszałka województwa lubelskiego Jarosława Stawiarskiego, przedstawicieli władz lokalnych oraz reprezentantów świata nauki i biznesu, 9 maja 2023 roku w Lubartowie, odbyło się uroczyste wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę Centrum Badawczo-Rozwojowego Technologii Światłowodowych dla Przemysłu. Inwestycję dla spółki IPT Fiber realizuje firma STRABAG. W Lubartowie powstanie jeden z najnowocześniejszych w Europie ośrodków zajmujących się rozwojem technologii światłowodowych nowej generacji.

Powierzchnia 14 pełnowymiarowych boisk piłkarskich i objętość 3 Hal Stulecia – Nowy Szpital Onkologiczny, który powstanie przy ul. Kosmonautów, to największa inwestycja w zdrowie mieszkańców w historii samorządu województwa. Podczas dzisiejszej (wtorek, 26 marca) konferencji prasowej zaprezentowano wirtualny spacer ścieżką pacjenta po planowanym kompleksie szpitalnym.

– Obawiam się, że jego sprzedaż może doprowadzić do pogorszenia dostępności i spadku atrakcyjności f...

Polska Izba Nieruchomości Komercyjnych (PINK) opublikowała zagregowane dane dotyczące rynku powierzchni magazynowo-przemysłowych w Polsce za IV kwartał 2023 roku. Źródłem informacji są firmy doradcze działające na rynku nieruchomości komercyjnych (Axi Immo, BNP Paribas Real Estate Poland, CBRE, Colliers, Cushman & Wakefield, Knight Frank, Newmark Polska, Savills), a podsumowanie dotyczy zasobów istniejącej nowoczesnej powierzchni moagazynowo-przemysłowej, wolumenu nowej podaży, powierzchni w budowie, wielkości transakcji wynajmu oraz powierzchni niewynajętej.

Po 25 latach wróciły pociągi do dolnośląskiego Karpacza. Nie był to co prawda - tak bardzo wyczekiwany pociąg osobowy, a tylko skład towarowy z materiałami potrzebnymi do ostatnich prac przy rewitalizacji linii nr 340. Jednak już wkrótce pojadą tędy także pociągi z pasażerami. Jak wygląda aktualna sytuacja na rewitalizowanej linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza?

Polska Izba Nieruchomości Komercyjnych (PINK) podsumowała sytuację na rynku magazynowym w Polsce. Na koniec czerwca 2024 roku rynek nowoczesnej powierzchni magazynowo-przemysłowej osiągnął ok. 33,52 mln m kw., a trzy województwa z największymi zasobami to mazowieckie (6,773 mln m kw.), śląskie (5,608 mln m kw.) i łódzkie (4,670 mln m kw.)

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Na ten pociąg turyści I mieszkańcy Kotliny Jeleniogórskiej czekają od 25 lat. Ostatni pociąg do Karpacza dojechał w 2000 roku.

Trwa kolejny remont Zamku Książąt Pomorskich w Szczecinie. Prace związane z odtworzeniem historycznej kolorystyki poszczególnych elewacji tego zabytkowego kompleksu rozpoczęły się w 2023 roku. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Mostostal Warszawa S.A.

Samorząd województwa podkarpackiego zakończył negocjacje z Komisją Europejską dotyczące aktualizacji programu Fundusze Europejskie dla Podkarpacia. To przełomowy moment, bo po raz pierwszy w historii wschodni obszar przygraniczny UE został uznany za region o szczególnym znaczeniu strategicznym. W efekcie do województwa trafi ponad 1,2 mld złotych dodatkowych środków, które zostaną przeznaczone na inwestycje związane z bezpieczeństwem, odpornością i technologiami podwójnego zastosowania.

Po 15 latach jedna z najpopularniejszych i najbardziej obciążonych tras kolejowych w południowo-zachodniej części Polski: linia nr 326, łącząca Wrocław (Psie Pole) z Trzebnicą przechodzi duży, kompleksowy remont, podnoszący prędkość pociągów do 100 km/h.

Władze województwa śląskiego i Kolei Śląskich podpisały 4 listopada w Warszawie umowy na dofinansowanie do zakupu dziesięciu nowych Impulsów 2. Łącznie to ponad ćwierć miliarda złotych na nowe pociągi, które samorząd wojewódzki i przewoźnik zamówili w ubiegłym roku w firmie Newag. Oprócz zakupu pojazdów, zamówienia obejmują też serwis utrzymaniowy.

W województwie kujawsko-pomorskim trwa remont dawnego pałacu Sczanieckich w podtoruńskiej Nawrze, w którym powstanie przyszłe Muzeum Ziemiaństwa. W zabytkowym kompleksie pałacowo-parkowym trwają remont konserwatorski i działania rewitalizacyjno-odtworzeniowe, odpowiedzialne za przedsięwzięcie Kujawsko-Pomorskie Centrum Dziedzictwa ocenia zaawansowanie prac na 80 proc. Planowane zakończenie robót budowlano-konserwatorskich w 2027 roku.

Pierwsza z modernizowanych i polonizowanych jednostek typu LINT41 jest już po testach na torze w Żmigrodzie na Dolnym Śląsku. Pasażerowie z Wielkopolski będą mogli wyruszyć nią w podróż w II kwartale przyszłego roku. Kolejne składy, w tym dwa TALENTY, które trafią do województwa lubuskiego, są przygotowywane do przebudowy. Prace wykonywane przez PTS przebiegają zgodnie z harmonogramem.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe realizuje wartą 57 milionów złotych modernizację infrastruktury kolejowej, która umożliwi przywrócenie regularnych połączeń pasażerskich do Kcyni w województwie kujawsko-pomorskim. Od 2027 roku na trasie między Kcynią, Nakłem a Wągrowcem kursować będzie łącznie 14 par pociągów na dobę. Inwestycja przywróci ruch pasażerski w tym rejonie po 22 latach przerwy.

Jest szansa, że już wkrótce powrócą pociągi osobowe na kolejną linię kolejową na terenie Dolnego Śląska. Jak nieoficjalnie dowiedziało się Radio Wrocław, po 19 latach ruszy modernizacja linii kolejowej nr 322 z Kłodzka, przez Lądek-Zdrój do Stronia Śląskiego.

Mazowsze przeznaczy rekordowe pieniądze na drogi, które będą największą pozycją w wydatkach województwa mazowieckiego na 2025 rok. Tegoroczny budżet województwa wynosi 8 mld zł. Wydatki na drogi to kwota aż 1,61 mld zł.